飞机高铁时代他“公交旅行”：去年从沪到京，今年从皖到沪
上海大三学生江夏因为两次“公交之旅”而走红。有一次是去年12月，他花了9天时间从上海坐大巴到北京。有一次他今年春天开学，又花了四天才从合肥老家坐车回上海上学。
3000多里，2000多个公交站，不比高铁旅行便宜，人也有饥寒交迫的时候…江夏在网上发布自己的游记时，有质疑，也有鼓励。江夏并没有被这些担忧所困扰。在时间慢下来的那些日子里，他早已用心完成了对话。
江夏在上海公共汽车站的前面。新华每日电讯记者吴振东摄
“在平凡的生活中做不平凡的事”
江夏似乎对地面交通有一种特殊的感情。他小时候喜欢走在离家不远的废弃铁轨上，憧憬着坐火车旅行。后来，他爱坐公交车穿越城市:“在车厢里，看着窗外的风景一闪而过，有种踏实的感觉。”
2022年12月13日，江夏在校门口上车。目的地:北京。
这不是一次即兴的旅行。出发前一周，他白天上课，晚上规划路线，写了11页。再往前追溯，大一的时候，在合肥到上海的高铁上，他动了从一个城市坐车到另一个城市的心思。
江夏公交线路手记。除署名外，均为受访者提供。
江夏在社交媒体上发布了计划好的路线。没想到，引来了众多热心网友。有人提醒他，有些车改了路线，要注意。有人告诉他哪路公交车绕道走，怎么走更方便；路过他家的时候还有人邀请他下车去家里吃个饭。
江夏带了十几件衣服，压缩饼干，充电宝，路上常备药。她没带鞋，却带了一本《漫漫长路》。
再细致的规划，旅途中也难免坐错车，误车。农村有很多迎宾站，车只有招手才会停。有一次，公交车来的时候，江夏正在用手机查询班车的到达时间，但是公交车直接开走了，只能再等一个小时。
从河北黄骅到天津，江夏徒步30公里，从清晨到下午，大片大片的农村土路，累了就坐在行李箱上，用水吃压缩饼干。
30公里并没有困扰到他，但是在徐州机场附近走了1公里，几乎让他放弃了这段路程。出发前，他查看了沿途每个城市的气温，但没有考虑到风。那天中午的风很大，他拖着行李箱一步两步的往回走。太阳就像冰箱里的一盏灯。“天寒地冻，我的手都紫了。我当时真的很想放弃。”
江夏看着在机场站岗的工作人员，想到了她的父母。“谁不努力，我不管是什么，更何况这条路是我自己选择的。”他觉得如果放弃了，“就会看不起自己。”
经过一番思想斗争，旅程继续。但那天晚上，江夏住进了一家小旅馆，这是他一路上住得最豪华的一次。之前，他要么在便利店过一夜，要么在网吧花30块钱。
他没有告诉家人就开始了，这个“动作”只有室友知道。没想到视频发布到社交媒体上，一下子就“火”了。他妈不小心刷到了儿子的视频，一个电话打过来，骂了他一顿，但叫他注意安全，早点回家。父亲的第一句话是:“有钱吗？”
“那些说我在浪费时间的人并没有我在过去13天里收获的多。”
江夏的“公交之旅”也遭到了很多网友的质疑。有人说高铁几个小时要几天才能到，闻着灰尘和汽油味。有什么风景可看？结论是:“你已经在路上十多天了。”
江夏有过短暂的抑郁，但越想越觉得值得。“也是13天。有的人用它在宿舍打游戏睡觉，会觉得时间很短。公交旅行拉长了我的时间，收获很多。”
旅途为江夏的青春注入友情，也让向上的成长更加从容。两次行程，江夏都关注了大学，一路上路过校园，都会拍照发到网上和粉丝互动。出发时，他的社交媒体账号只有不到100个粉丝，现在已经超过1万。他甚至第一次收到了广告，但这只是一次尝试。“我不想从我的旅行中获利。”
有个网友曾经晚上从杭州坐车去绍兴。他告诉江夏:“末班车换车的时候，我已经到了绍兴的边缘，看着窗外月光照耀在田野上，突然让我想起了《土里有刺》的画面…特别是那一刻我感受到了旅行的意义。”
有学校女生安慰江夏不要受网上攻击的影响。她说:“作为一名大学生，我觉得年轻的时候，我有一个年轻的梦想…沿途的风景值得时光飞逝。”
第一次旅行，风景定格在终点站，中国地质大学，江夏“被网友参观”的地方。几个一路跟着他的哥们跑到学校门口，交换明信片，书签，加微信，保持联系。
第二趟，江夏经过南京仙林大学城。他羡慕在那里学习的学生。环境这么好，有山有水。其实那里的同学也很羡慕他，给他留言:“你很厉害，做了一件我们没有想到的事情。”
两次公交出行，让江夏有了更多的自我认同，心态也更加轻松。“我永远不会忘记这13天。以后遇到失落和失败的时候，一想起这13天，我就会重整旗鼓。”
“中国城千篇一律？我觉得这种论调太浮躁了。”
从南到北和从西到东的两次旅行，经过了5个省，24个城市和2000多个汽车站。窗外和窗外，植被的变化，气温的升降，口音的不同…江夏看中国。
在去台州的路上，我不得不坐船过河。第一次看到这么宽的长江，江夏感慨万千。“我觉得自己沉浸在河水中，像一个乘风破浪的勇士”；在泰山脚下，他被拔地而起的“五岳之首”惊呆了，他羡慕在山脚下泰山学院读书的人。到了天津，海河沿岸的洋楼让江夏想起了外滩，但感觉这里的风格更多样。第二次从合肥到上海，江夏故意“浪费”了一些时间，边走边玩，吃了很多小吃，比如南京的海棠糕、梅花糕、鸭血粉丝汤，苏州的小笼包，上海的煎包、葱油饼…
“有人说中国的城市都一样，我觉得这种论调太浮躁了。我见过的城市都有自己的历史和文化。”江夏被当地丰富多彩的文化所吸引。他会把几乎每条公交线路的所有站名都抄在本子上。
两次出行中，长三角公交给江夏a带来了一次很特别的体验:可选线路太多，但做决定需要一定的努力；城际大巴基本可以同站换乘，徒步最长一站大概一公里。据“公交迷”介绍，长三角地区20多个城市可以通过公交线路顺畅连接，比如跨省市的环太湖公交线路，以及南京都市圈、杭州都市圈、合肥都市圈城市间的公交线路，像棋盘一样连接在一起。
一路上从不缺少陌生人的善意和温暖。夜幕降临，司机们会像父母一样担心他晚上睡哪里，给他指路。有的甚至成了“专车”司机——泰安到济南火车站的大巴临时出了问题，公交公司为江夏和另外三名乘客调度了一辆小巴。江夏终于下车了。看他是学生，司机特意多开了10公里，把他送到市区繁华的地方，方便他晚上住宿。
上车，出发；到站，上下车乘客，小客车车厢也有了多姿多彩的生活场景。对于那些拄着拐杖走路瑟瑟发抖的老人，司机总是等他们坐好了再发动汽车；有的人心情愉悦，脸上带着笑容，戴着耳机哼着歌，有的人一脸忧郁，蜷缩在车角落里。在南京的一个公交车站，江夏看到一个看起来比自己大两三岁的女孩，坐在椅子上哭。他们上了同一辆公共汽车，女孩看着窗外。过了很久，她的情绪慢慢平静下来。
“像我，在很难过的时候，看着风景经过，内心会有波动。希望她能调整好自己，找到自己对生活的热爱。”江夏说。
爱情是会传染的。天津的一个公交司机，看起来不到30岁，边开车边唱歌，看到乘客都面带微笑。热爱工作，热爱生活，那种微笑和热情，让江夏也感到幸福。
江夏收藏票根。
生活就是“带着热情奔向下一个站点”
江夏还在规划自己未来的旅行。他不打算成为网络名人。对他来说，学习是目前最重要的事情。日子并没有因为两次“公交出行”而改变。他照常上课上课，去图书馆看书。
看到一些同龄人进入大学后选择“平躺”，江夏不以为然。他认为年轻人应该有激情，因为热爱而主动去做一件事，享受努力的过程。“就像喜欢钓鱼的人一样，他们真正享受的不是捕获量，而是与鱼搏斗的过程。”
江夏正在准备考研，目标是复旦大学上海医学院。高三那年，他82岁的奶奶因心脏病去世，他一直无法释怀。小时候奶奶经常坐公交去江夏。窗外的风景早已模糊，但祖孙之间那段宁静温馨的时光却刻在江夏的心里。他想，如果奶奶还在，一定会支持她的行程，“因为奶奶是一个很坚强很努力的人。”
“我只是从一个城市到了另一个城市，而我的爷爷奶奶和父母，为了追求更好的生活，努力工作，从农村进入城市，实现了人生的飞跃，他们真的很了不起。”江夏说。
人生是一段更长的旅程，颠簸、延误、上错车都是不可避免的。“最重要的是永远带着热情奔向下一站。”
(原标题:《飞机高铁时代，他“坐公交出行”，去年从上海到北京，今年从安徽到上海。什么图？》)
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