共享充电宝用1分钟按1小时收费？媒体：合理收费才能更好共享_舆论场
共享充电宝的充电方式是电子合同推送。这种模式下，如何收费，商家说了算，消费者没有议价权。目前行业加速复苏是赢得消费者认可的好机会。想要在僵持的市场中脱颖而出，也许就看谁能先打破所谓的“行业惯例”了。
随着线下消费的回暖，共享充电宝的生意也有所好转。最近笔者做了一个小实验，在几个城市扫了20个共享充电宝。20台机器中，18台以1小时为计费单位；另外两个半小时后充电。除了部分标有“3分钟到6分钟”的机器，消费者即使只需要1分钟，也会被收取1小时或半小时的费用。
共享充电宝是2015年左右共享经济概念火热的时候诞生的一个想法。“共享”的初衷是尽可能提高商品的利用率，以达到方便、省钱、环保的目的。例如，自行车共享一般以15分钟为计费单位。但是，按照共享充电宝的充电方式，消费者明明只需要充15分钟或者半小时的电，但是想到自己已经付了一个小时的钱，也不急着还。这样的收费对提高利用率没有任何帮助，违背了“共享”的初衷。
据调查，共享充电宝的充电方式最开始是由几个先行者制定的。当时一小时充电仅在0.5元，消费者没有提出任何异议，于是后来者延续了“行业惯例”。当然，也是因为这种计费方式对商家有利，消费者没有强烈反对，监管部门也没有点名批评，企业自然乐见其成。
共享充电宝的收费方式是电子合同推送，也就是俗称的格式合同。这种模式下，如何收费由商家说了算，消费者没有议价权。很多企业认为共享充电宝是一个充分竞争的市场，价格由市场决定。如果消费者觉得贵，就不用了。也有消费者这么认为:“太贵的话，自己带充电宝就行了。”
行业惯例未必合理。《消费者权益保护法》规定，消费者享有获得质量保证、价格合理、计量正确等公平交易条件的权利。共享充电宝“按一小时一分钟收费”是否侵犯了消费者的公平交易权？是否涉嫌霸王条款？这些问题值得讨论。
2021年，市场监管总局要求共享充电宝企业遵循公平、公正、合法、诚实信用的原则，建立良好的市场价格秩序；近日，市场监管总局颁布了《合同监督管理办法》，禁止利用不公平格式条款侵害消费者权益。共享充电宝用户众多，头部企业注册用户超过3.3亿。我们尊重企业的自主定价权，也呼吁监管部门督促企业制定更加合理的定价方式，切实保障消费者的公平交易权。
改变收费方式看似少赚钱，但对企业来说未必是坏事。笔者在走访中发现，共享充电宝仍在激烈地“抢地盘”，多点摆放几台不同品牌的机器，多数情况下出借率并不高。由于收费方式类似于使用体验，消费者多为随机选择，行业处于同质化、低效竞争状态，没有一家有明显的品牌优势。目前行业加速复苏是赢得消费者认可的好机会。想要在僵持的市场中脱颖而出，也许就看谁能先打破所谓的“行业惯例”了。消费者未必愿意租一个“按一小时收费一分钟”的充电“小霸王”，但一定欢迎一个按照实际使用时间合理收费的充电宝。
责任编辑：王嘉琦图片编辑：张同泽