上海市经信委:推动在临港、嘉定等地示范试点加氢站现场制氢
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论坛现场图片由上海市经信委提供
加氢站现场制氢可以有效降低氢气储运成本。上海市相关部门正在共同寻找解决方案,在临港、嘉定等重点区域推进示范试点。
6月12日,在国家会展中心(上海)举办的“2023长三角燃料电池产业高峰论坛暨燃料电池产融对接路演”上,上海市经信委智能制造推进处处长韩大东透露了上述信息。
韩大东表示,经过多年积累,上海氢能产业的核心技术和关键产品不断突破,示范应用不断推进。企业呈现快速发展态势,发展质量不断提升,保持国内领先地位。
从产业布局来看,依托“一环四创六带”,上海形成了一批各具特色的氢能产业集群。沿着“外环”的一个环形区域,发展燃料电池汽车及零部件研发、汽车多场景商业化运营、制氢、储、运、加配套设施、检测认证服务等全产业链;围绕技术、产品、应用、环境四大创新体系,加快提升自主能力;重点在嘉定、青浦、金山、临港新区、浦东、宝山等六个区域形成燃料电池汽车产业集群。
从示范应用场景来看,临港新区、青浦国家物流枢纽、金山化工区、嘉定氢能港等各类示范区因地制宜地积极开展了重型货运、城市配送物流、公交通勤、市政环卫等多场景示范应用,形成了商用车为主、乘用车并行发展的格局。
韩大东也指出,在产业发展过程中,还有一些难点和堵点需要突破。第一,70MPa加氢和四型瓶可以显著提高燃料电池汽车的续航能力和运行经济性,但由于相关法规和标准的滞后,目前还没有得到推广应用。第二,加氢站制氢可以有效降低氢气的储运成本。上海市相关部门正在共同寻找解决方案,在临港、嘉定等重点区域推进示范试点。
他在论坛上表示,下一步,上海将继续积极实施国家产业发展战略,充分发挥上海的引领作用,对标行业最高标准和水平,打造整体竞争力最强的燃料电池产业集群。
“燃料电池汽车是绿色氢能源在交通领域的重要应用载体。大力发展氢能和燃料电池技术,将极大促进碳减排。”上海国际展览(集团)有限公司总裁王磊在论坛上表示,首届碳中和博览会展览规模达10万平方米,邀请了近600家国内外知名企业积极参与,集中展示了能源转型、节能增效、循环经济、实践探索、低碳服务、低碳交通等六大板块的创新发展成果。同期举办的低碳智慧出行展,集中展示了交通绿色发展中的低碳核心技术和开发能力。碳中和博览会愿与长三角燃料电池企业携手共进,通过创新赋能推动新能源革命,共同实现全球汽车产业的低碳可持续发展。
责任编辑:高文图片编辑:蒋立冬校对:张艳