新华时评：“去风险”才是最大风险_舆论场
美国在口头上以所谓的“去风险化”取代了脱钩论，但在行动上却继续拼凑“去中国化”的“遏制拼图”。就在七国集团峰会后，美国最近召集了“印太经济框架”部长级会议和美欧贸易技术委员会会议，目的是拉拢盟友打造一个将中国排除在外的“平行体系”。这种以“去风险”为名分裂世界的做法，给深度融合的全球经济带来巨大风险。
概念是思考的基础，美国通过推动所谓的“风险消除”概念，误导国际社会往自己想要的方向思考，得出有利的结论。美国召开国际会议，在“去风险化”框架下反复推动遏制中国问题，目的是将中国等同于“风险”，引诱其盟友从过去因美国施压而被迫与中国“脱钩”的状态，转向“去风险化”再“去中国化”的自发状态，以帮助美国实现其遏制中国的整体战略。
是“去风险”还是“脱钩”，不要听美国怎么说，关键是看它怎么做。
所谓“去风险”的本质，在美国媒体看来非常直白。《外交事务》杂志最近的一篇文章指出，美国力推“去风险”概念，实际上是从三个方面限制中国:限制中国在事关国家安全的战略领域的能力，比如芯片；限制中国在稀有金属等关键原材料及其加工领域的地位；限制中国市场在世界上的影响力。“去风险化”的核心说到底就是对中国筑起“小院高墙”，搞更精细化的“断链脱钩”，意在排挤和打压中国，维护美国在世界经济体系中的中心和垄断地位。所以，“去风险”是假，维护霸权是真。
名为“去风险”，实际上是“去中国化”，甚至是“去全球化”。全球产业链供应链的形成和发展是市场规则和企业行为共同作用的结果。美国为了制约中国的发展，将经贸问题政治化，胁迫一些国家限制对华出口，冲击全球生产和供应链的稳定。但中国是世界第二大经济体，是140多个国家和地区的主要贸易伙伴，也是最大的制造业国家，世界离不开中国。美国胁迫其他国家在中美之间选边站队，不仅严重干扰全球市场的正常运行，而且加剧全球经济治理体系的混乱，引发国际规则的竞争和冲突，对经济全球化产生巨大影响。
国际社会对“去风险化”带来的全球性风险发出了严厉警告。新加坡副总理黄迅才指出，“铤而走险”而不与中国“脱钩”的声音也会导致世界经济更加碎片化和“脱钩”。“支离破碎的全球经济将把世界分成相互竞争的地区集团。贸易、投资和思想传播将会减少，而这些是帮助我们实现经济进步的关键因素。”世界经济论坛创始人兼执行主席施瓦布认为，开放的全球贸易惠及所有国家，全球贸易和投资的“脱钩”将进一步抬高当前以高通胀、高债务、低增长为特征的世界经济“发烧曲线”。
那么，美国以“去风险”的名义推动“去中国化”可行吗？答案是否定的，美国至少悲哀于“三关”:一是对企业而言，美国要人为改变中美企业互惠互利的市场格局，如逆水行舟。毕竟企业是最重要的市场主体，企业追求利润，不会完全听从政府的指令，违背市场规律；其次，对于消费者来说，离开“中国制造”意味着更高的价格和更高的通胀率；最后，对于盟友来说，美国试图拉拢他们一起牵制中国，但对于包括欧洲国家在内的大多数国家来说，这不仅违背了他们的利益，还将付出很高的机会成本。
目前，中国与世界其他国家的经济联系如此紧密，以至于中国经济“脱钩”或“消除风险”的成本实际上远远超出了一些国家的预期和承受能力。更重要的是，在大多数国家看来，中国根本不是“风险”，而是机遇。正如布鲁金斯学会网站所问，“哪个国家会认为中国经济增长本身会对他们构成风险？”改革开放40年来，中国在基础设施、市场规模、人才储备和产业集群方面积累了巨大优势，已经对全球商业力量形成了强大的“磁场效应”。这些优势及其蕴含的机遇，必然对冲美国打压中国的霸权战略。
特斯拉首席执行官马斯克最近访问了中国。在与中国国务委员兼外交部长秦刚的会见中，马斯克将美国和中国的利益比作连体婴儿，认为它们不可分割，并明确表示反对“脱钩断链”，愿意继续扩大在中国的业务，分享中国的发展机遇。几乎与此同时，摩根大通首席执行官戴蒙和星巴克首席执行官纳拉西姆汉相继来到中国。此前，通用汽车CEO博拉到访上海，苹果CEO库克现身北京三里屯…外资热，中国开放，最后的结果是难以操纵“脱钩”。
美国政客再怎么努力造字造句，也挡不住市场规律，挡不住源源不断的产业联系，挡不住中外交流，甚至挡不住中国的和平发展之路。包围和孤立长江和黄河，最终只会让自己干涸。
责任编辑：张珺图片编辑：沈轲