河南遭遇严重“烂场雨”，央媒实地探访小麦抢收现场_绿政公署
5月25日以来，河南出现大范围持续阴雨天气。此次降水与豫南小麦成熟高度重合，严重影响小麦正常收获，成为近10年来最严重的“烂雨”天气。从5月30日开始，降雨基本结束，各地纷纷抢收小麦。听记者在河南实地探访抢丰收。
麦收季节发生了严重的“烂雨”。
豫南小麦倒伏、霉变、发芽现象普遍。
从专业气象机构发布的信息来看，河南这次降雨有三个特点:一是持续时间长，从5月25日开始，到5月30日基本结束，持续6天，与豫南小麦成熟高度重合；二是影响范围广，降雨覆盖全省17个省辖市和济源示范区，尤其是河南南部的驻马店和南阳。三是强降雨过程，截至5月29日，全省平均降雨量达到35毫米，降雨量超过30毫米的省辖市有11个，其中商丘81.3毫米、周口55毫米、驻马店48.8毫米。
此次降雨恰逢豫南小麦成熟，对当地小麦收成造成一定影响。5月31日，记者来到河南小麦主产区驻马店。西平县一位村民告诉记者:“大车根本进不去，因为会陷进地里。”记者在西平县多个乡镇的田间看到，小麦倒伏发芽现象较为普遍。
采访中记者了解到，目前当地收购的麦粒比正常的干麦粒要重，含水量超过13%的收购标准。“咬一口就知道了。水位很高。平时我们收的麦子咬不动。庄稼人在地里一搓就知道能不能收了。”
西平当地一位村支书表示，村里会尽快收割小麦。农机不是问题，主要看天气。现在车进不去地了。
河南南阳，位于河南省南部，也是小麦主产区，同样受到“烂田雨”的严重影响。南阳市唐河县农业农村局局长邹卫东告诉记者，该县214.8万亩小麦是在雨前收割的，现在已经收割了30多万亩。全县的田地里有2000多台收割机，农民的损失也在统计中。
邹卫东解释说，很多农民急于看到地里的小麦发芽生根，但下雨时大型收割机无法工作。“如果连续几天下雨，地面太湿，机器无法前进，麦草太湿无法不断割，颖壳和籽粒没有分离，收割的目的就达不到。”
5月31日，从山东来到南阳邓州市收割的农机化工人王先生接受记者采访。经过30日和31日两天的工作，他粗略统计了一下，他所在的乡镇80%的小麦已经收割完毕。
农场帮工王先生说，其实他们5月25日就已经到了，受降雨影响无法开展工作，因为他开的大型轮式农机会影响农民下一季作物的种植，但也有农民为了抢种，用小型履带式农机收割本季小麦。
相关部门已组织人员指导农民抢收。
并开始农业保险索赔。
南阳邓州市农业农村局高级农艺师刘佳欣介绍，当地政府组织了4个专家组，数百名技术人员，将技术服务分包到乡镇，指导农民抢收作物，提前分配粮食种植任务。
要趁着小麦没水，地里没水，立即组织收割；
待其恢复后，利用有利天气，开放学校、机关、工厂、企业等一切具备晾晒条件的场所供农民晾晒；
阴雨天气不能晾晒的，可以将粮食送到晾晒企业晾晒，防止堆闷、发芽、霉变；
抓紧种植秋作物，确保秋作物长势良好；
引导农业生产结构调整，提前分配种粮任务，在保证秋粮种植面积的同时，增加花生、高粱、水稻、红薯等高经济效益作物种植面积，切实保障全年粮食安全生产任务。
中原农业保险邓州市分公司副总经理毕胜清表示:“我们将全力做好农业保险理赔工作，最大限度地减少农民的损失。目前已核查完所有报案，损失正在认定中。我们将争取尽快对符合理赔条件的人进行赔付。”
因为持续降雨，湿度大，温度适宜，而且小麦到了成熟期容易发芽。小麦发芽甚至发霉的情况怎么处理？河南科技学院小麦研究中心茹振刚教授解释说，如果小麦已经长出根来，研磨后的品质会受到很大影响，只能像发霉的小麦一样做饲料。
茹振刚建议，抓紧雨后窗口期，支持豫南农民收割晾晒，尽最大努力减少农民损失。
互联网传输“阻碍农机高速化”
相关部门回应
关于南阳唐河县收费站阻拦农机下高速，导致农时延误的问题，河南省交通运输厅表示，5月17日，唐河东收费站出现7辆载有收割机的车辆，共载有21辆收割机，滞留，经协调后于次日上午放行。
5月22日，唐河收费站等部分收费站看到运输收割机的车辆密集下站，车流缓慢。高速收费站配备检查人员，提高检查效率，采取容差放行。当天唐河收费站累计159辆。截至5月30日中午12时，南阳47个高速收费站共通行运输收割机车辆12065辆，其中包括当地过境的。
河南省交通运输厅二级巡视员崔梅告诉记者，跨区作业的收割机按照国家规定需要办理联合收割机(插秧机)跨区作业证，而运输收割机的车辆因为体积较大，今年需要办理超限运输车辆通行证。由于部分从业者对这一新规还不了解，造成了一些延误，经及时协调后已放行。
崔梅说:“虽然需要流程，但由于农事紧急，接到指令后，我也主动放开检查限制，增加绿色通道，确保农机畅通无阻。”
22日，农机运输车拥堵的唐河收费站负责人给记者发来了收费站的监控视频截图。
从监控视频截图中，记者看到，该收费站并没有超过2小时的车辆静止不动。从凌晨到上午10点，运输农机的车辆确实因为缺少证件在收费站排队，但收费站负责人解释:“经过协调，都放行了。”
针对网上一些人提出的要取消跨区作业证，让农机畅通无阻的言论，山东农机手王先生认为，发放跨区作业证需要通过严格的车辆年检，检查安全设施，有的人因为年检不合格而没有证。
责任编辑：刘雯图片编辑：李晶昀