杨澜夫妇宝鸡“投资局”,到底是咋回事?
陕西童嘉汽车有限公司将迎来新主人。11月28日晚间，陕西童嘉控股股东ST新海发布公告称，吉兆佳碳中和集团拟收购公司，海晶集团持有陕西童嘉股份，并签署《股份》，目标为实现吉兆佳GCN对目标公司的控股。
文本摘要:
陕西童嘉汽车有限公司将迎来新主人。11月28日晚间，陕西童嘉控股股东ST新海发布公告称，吉兆嘉碳中和集团拟收购公司，海晶集团持有陕西童嘉股权，并签署《股权收购意向书》，目标为实现吉兆嘉GCN对目标公司的控股。本意向协议的签署有利于提高陕西童嘉现有新能源商用车产业和基础资产的利用率，促进公司更好的发展。根据ST新海公告，目前交易对价和交易股数尚未确定。知名主持人杨澜和老智是这个“独角兽”的创始人。股权转让及增资后，新海宜持有陕西童嘉38.07%的股份，湖南TEDA持股比例降至40.50%。如今，武直和杨澜创办了阳光七星投资集团，产业范围广泛，遍布全球。杨澜夫妇宝鸡“投资局”究竟是肿么一回事，跟随小编一起看看吧。
作者|首席作家。张斌
编辑|简佳
陕西童嘉汽车有限公司(简称“陕西童嘉”)将迎来新主人。
11月28日晚间，陕西通佳佳控股股东ST新海(002089)发布公告称，吉兆佳碳中和集团(简称“吉兆佳GCN”)与海晶集团持有陕西通佳佳股份，并签署《股权收购意向书》，目标是实现吉兆佳GCN对目标公司的控制权。本意向协议的签署有利于提高陕西童嘉现有新能源商用车产业和基础资产的利用率，促进公司更好的发展。
根据ST新海公告，目前交易对价和交易股数尚未确定。然而，北京晚报的官方网站北万在线报道称，吉兆嘉GCN将通过股票交易直接持有陕西童嘉超过60%的股份。
值得一提的是，吉兆嘉GCN是阳光七星投资集团的子公司，阳光七星投资集团是一家具有垂直生态整合能力的全球新能源商用车公司，也是一家专注于商业交通和装备的服务集成商，估值近500亿元。
知名主持人杨澜和老智是这个“独角兽”的创始人。
“振兴”与变革:陕西童嘉迎来新主人
陕西童嘉的生活命运多舛，主人不断更换。
陕西童嘉成立于2009年。由陕汽集团、宝鸡高新汽车产业园、艺华中国汽车科技有限公司、陕西飞机工业(集团)有限责任公司共同策划投资建立微型车品牌，也是当时西北地区唯一的微型车企业。
2015年6月，年产能20万辆的陕西童嘉改制为国有企业，由著名经理人苏金河(时任众泰汽车高管)控股湖南TEDA 75%，全面推进新能源汽车研发、生产和销售，逐步打造完整的新能源汽车产业链，旨在打造全球新能源汽车生产。
▲图:陕西童嘉前主席苏金河。
2015年10月，陕西童嘉转型后，首款产品“电牛一号”纯电动物流车正式上市。“电牛一号”问世，正式开启陕西童嘉新能源汽车新征程。
2016年，湖南TEDA将其持有的2.08亿股陕西童嘉股份转让给上市公司新海宜(简称“ST新海”)，金额为3.33亿元；同时，新海宜向陕西童嘉增资2亿元。股权转让及增资后，新海宜持有陕西童嘉38.07%的股份，湖南TEDA持股比例降至40.50%。
2016年以后，因为原有的通信主业难以为继，急需转型。新海宜拟新增新能源汽车业务。因此，2018年，新海宜实际控制人张亦斌通过旗下苏州海晶从湖南TEDA收购陕西童嘉37.7%的股权，转让价格为4.83亿元。股权交割完成后，新海宜及其关联方苏州海晶合计持有陕西童嘉75.14%的股权，张亦斌取代苏金河成为陕西童嘉的法人及董事长。
然而，2018年以来，基于补贴政策调整等多重因素，陕西童嘉的发展遇到了巨大的压力。到2019年9月，公司进入停产阶段。沉寂两年后，陕西童嘉于2021年夏天恢复生产。
为了进一步振兴陕西童嘉，ST新海还努力联系了一些潜在的战略投资者。例如:
1.今年1月，ST新海实际控制人张亦斌与新希望集团旗下专门从事破产重整等咨询服务的上海丁欣欣资产管理有限公司签署了《关于救助专项咨询服务的框架协议》。(详见刘永好:拯救“陕西童嘉”？》)
2.7月29日，ST新海与宝坻实业发展集团、东吴水泥(00695.HK)、湖南古车签署项目投资框架协议。(详见《江苏前首富蒋学明:陕西童嘉突然中了“30亿”应急子弹》)
▲图:新能源智能商用车运营总部项目签约仪式
然而，随着吉兆佳GCNの的进入，陕西童嘉的振兴计划将发生变化。11月28日晚间，公告透露，ST新海已签署了盘活陕西童嘉的相关协议，本着公平原则，将与相关各方协商解散。
这是好事还是坏事？金融棒棒糖觉得是好事。原因见下文。
500亿“独角兽”GCN:身后是杨澜夫妇
谁是GCN的计兆佳？
吉兆嘉GCN位于加拿大，注册资本6.1亿美元(实缴注册资本3亿美元)。是拥有垂直生态整合能力的全球新能源商用车公司阳光七星投资集团的子公司，是专注于商业交通和装备的服务集成商。
阳光七星投资集团由吴志和杨澜于1999年创立。集团的理念是“以科技起家，与产业融合，成就金融，造福百姓”。迄今为止，它已发展成为全球领先的数字媒体和创新技术投资集团，在三大洲的十多个城市进行投资，并在北京、纽约和伦敦设有地区总部。
短短几年，吉兆家GCN从一只不知名的新生力量，成为绿色交通行业的“独角兽”，估值近500亿元。
作为阳光七星投资集团的联席董事长兼首席执行官和吉兆家GCNの的创始人，吴征可能不像杨澜那样家喻户晓，但他是国际投资和媒体行业的大腕。我们有必要在这里简单介绍一下，不讨论这对情侣的过去。
▲图:阳光七星投资集团董事长兼CEO吴志
1998年至1999年，吴志担任香港两大电视台之一的亚洲电视首席运营官，同时担任盛大娱乐独立董事多年。
2001年至2002年，武直担任新浪联席董事长。(吴志、杨澜于2000年1月借用港股上市公司季良大厦，同年4月更名为阳光文化网络电视；2001年9月，新浪以现金加股权的方式收购阳光文化。)
如今，武直和杨澜创办了阳光七星投资集团，产业范围广泛，遍布全球。其中，为了推动交通运输和装备机械领域的“碳中和”，阳光七星投资集团成立了GCN吉兆嘉。吉兆嘉GCN专注于数据业务，车辆等设备只是数据分流载体。即以路由器+芯片+IP授权+数据服务为业务核心，不关心造车，而是参与整车和设备生产的设计和质量控制，甚至控制设备设计，交给主机厂进行总装。
▲图:吉兆嘉商用车自主设计稿
这一点与华为类似，但唯一不同的是，华为专注于乘用车，而吉兆嘉GCN专注于新能源重卡、工程机械、公交车辆等新能源商用车及装备领域，提供包括纯电动汽车电池、氢燃料电池、甲醇内燃机、绿氨等多种动力系统解决方案。
“Jiaの赵佶模式就是给传统造车赋能，让它的投资回报更高，应用场景更广，商业模式更深，销售市场更大。”武直在接受媒体采访时说。
百万订单加英镑:振兴陕西童嘉
随着吉兆佳GCN的到来，无疑将刺激陕西童嘉焕发出勃勃生机，原因如下:
1.优秀的の国际管理团队
吉兆嘉GCN汇集了一支经验丰富的管理团队。其董事长为美国前商务部副部长、国际贸易负责人USA Sanchez，运营管理和技术团队来自EDF、丰田、三星、吉利等顶级企业的管理层。公司拥有十余名新能源汽车业务高管，积累经验超过200年。营销和财务团队包括来自美国、美国、英国和中国的顶级政府和投资精英，形成了国际化的强大执行阵容。
2.股东都是明星。
除了吴志和杨澜，吉兆嘉的GCNの投资者还包括嘉实另类基金、马来西亚国王和几位著名投资人。
3.订单源源不断。
到目前为止，吉兆家已经在全球获得了很多意向协议和订单。包括加油站、矿山、港口、冶金等场景の加氢及充电改造、商用车制氢及电动技术解决方案销售。仅后者就包括数百万辆卡车，数百万辆物流宝马车，数十万艘渔船。
例如，2021年11月，吉兆嘉与徐工集团签署战略合作，在鄂尔多斯市建设总投资23亿元的新能源产业合作项目。该项目将由吉兆佳牵头，并不限于鄂尔多斯和内蒙古30万辆重型卡车和工程机械的本地市场。预计年产值约195亿元。
此外，吉兆佳还提供了200台氢重卡和工程机械的产业指导订单，这是迄今为止全球氢重卡和工程机械最大的单笔订单。
再如，2021年12月，吉兆佳与青岛国华华能实业发展有限公司签订采购合同，未来三年，吉兆佳将通过国华华能向客户交付2520辆纯电动重卡。除了这份采购合同，双方还约定国华华能未来三年向吉兆嘉采购8000辆新能源汽车，包括纯电动重卡和物流车。
显然，随着大量订单的陆续落地，致力于成为全球新能源商业交通生态运维公司的吉兆嘉GCN急需产能落地，而陕西童嘉就是一个很好的生产平台。
据北夜在线报道，吉兆佳亚洲总裁王灿博士表示，通过此次控股，陕西童嘉汽车工厂将成为吉兆佳全球生产基地网络的重要一环，陕西童嘉汽车工厂将执行百万辆吉兆佳全球新能源商用车和物流车订单。
百万级の订单，这对陕西童嘉来说是久旱逢甘霖。此外，吉兆嘉GCN还将为陕西童嘉融入全球领先的技术，包括但不限于数字滑板、无人驾驶和自动化、硅基和光学芯片、新材料和碳汇等数据平台。
综上所述，金融棒棒糖认为，杨澜夫妇接手陕西童嘉，可能会极大地促进陕西童嘉的“重生”，可以为宝鸡加快新旧动能转换，促进新型工业化城市和经济高质量发展提供有力支撑。
最后，金融棒棒糖希望吉兆佳GCN和ST新海签署股权收购意向书，最终落地。毕竟，ST新海已经让我们失望了很多次，耽误了陕西童嘉太久。
杨澜夫妇看了宝鸡投资局；
采访吴志、杨澜:尽快把国外关于新冠肺炎的最新科研成果介绍给中国。
采访吴志、杨澜(抗击新冠肺炎):尽快把国外关于新冠肺炎的最新科研成果介绍到中国。
中新社北京2月21日电专访吴志、杨澜:尽快向中国介绍国外关于新冠肺炎的最新科研成果。
中新社记者王祖民
2月10日，美通社发表题为《全球合作对抗冠状病毒联盟成立》的报道，在国内引起极大关注。有媒体以“疫情进入多国联合新阶段”为题评论称，这场抗击新冠肺炎的战争不仅关系到中国、中国人民的健康，也关系到全人类的健康防御。打破国界，组成多国联盟抗击疫情，是这场战争的新阶段、新局面。
据美通社报道，新成立的人道主义组织“全球合作对抗冠状病毒联盟”的创始成员包括阳光七星投资集团董事长吴志博士、阿联酋投资公司董事长Essa Abdulla Al Ghurair、欧洲医学会创始人兼主席Vincenzo Costigliola等。
阳光七星投资集团由吴志和杨澜创立并共同担任董事长，是一家全球化的媒体和互联网创新投资集团。杨澜在接受中新社记者电话采访时表示，这次疫情是全球性的危机，我们希望利用我们在海外的人脉和资源优势，为这次疫情出一份力。
作为全球合作对抗冠状病毒联盟的发起人之一，吴志正在全力推动相关科研项目的进展和引进。TA告诉中新社记者，该联盟协调了美国、英国、德国等国家的顶尖专家和实验室的合作。目前，美国实验室已经研制出准确度大大提高的新冠肺炎检测试剂，英国相关实验室在研制新冠肺炎疫苗方面也取得了重大进展。“希望这些成果能第一时间介绍到中国。”武直说。
从疫情开始，吴志和杨澜就加入了中国最紧急的药品和医疗物资的救援，包括1800多瓶药品的采购和运送，在泰国和中国中国上演了一场“生死时速”。
“1月26日，我们获悉，泰国的8例确诊病例中有5例已经治愈，泰国朱拉隆功医院和拉惹的维提医疗队是首批找到抑制和治疗新冠肺炎的有效药物组合的团队之一。27日，我们与泰国达成协议，筹集并共同捐赠1800多瓶药品，并附有治疗方案。”杨澜说。
27日是中国农历大年初三，也是武汉“封城”的第五天。全国各地确诊和疑似病例正以惊人的速度增加，日益猖獗的疫情让在中国的中国人忽略了春节这个每年最重要的时间节点。杨澜和吴志此时最担心的是药品能否尽快送到主要疫区——如果患者能早一天服用，就能早一天减轻痛苦，甚至挽救生命。
但是很难拿到各环节复杂的证书，办理各种审批和通关手续，加上大部分往返中国和中国的国际航班停飞，到湖北的交通暂停。可想而知，要尽快交付这批药品有多难。
吴的征用被形容为“非常曲折”。“且不说繁琐的证书和批文，光是保证运输速度，我们就采取了‘人肉带货’的方式，先把药带到香港，再转运到深圳，再用高铁送到湖南岳阳，再由对接医院派人来接。其间，共有数十人参与了抗肩药物的接力。”
从1月27日到2月9日，距离药品到达湖北天门、孝感、仙桃、襄阳等地医院只有不到两周的时间，但杨澜的语气中仍带着些许遗憾。“急，急。中间十天要做的事情太多了。”
让杨澜和武志感动的是，泰国政府、中国驻华大使馆、医院和民间力量都在这次药物救援中给予了大力支持。“感谢曼谷和中国的朋友们，感谢你们一路走来的大力帮助！抗击‘疫情’联盟，中国中国加油！”药品及时送到疫区医院后，杨澜在个人社交媒体上写道。
更多的救援行动也在和时间赛跑。阳光七星参与投资，Ti-Mi机器人和德国医疗云平台均在第一时间投入防疫工作——300多台Ti-Mi机器人进入各大疫区医院承担消毒隔离工作，其中阳光七星投资集团捐赠的机器人价值近500万元。德国医疗云平台提供远程诊疗服务，让更多的医学专家加入到“疫情”战役中。
在谈到疫情期间参与救援时，杨澜说:“这是一场全体中华儿女共同应对的战争，谁也不能置身事外。”
目前，郑武正在协助美国的美国实验室促进新冠肺炎检测试剂的开发。TA表示，一旦时机成熟，第一批样品会尽快运回中国中国。(完)
来源:中国中国新闻网