落实“无车区”理念，上海新建路隧道唐山路匝道改建工程开工
5月18日，由上海城投公路投资(集团)有限公司投资建设、上海建工集团有限公司承建的新建路隧道唐山路匝道改造工程正式开工建设。
新建路隧道唐山路匝道改造工程开工仪式。图片来源:上海城投公路集团
导报记者从上海城投公路集团获悉，新建路隧道唐山路匝道改造工程位于虹口区，西起新建路，东至莱文路。改造后的新建路隧道匝道由唐山路调整为东园行路，匝道长度约331米，地面道路约283米。建设内容包括新建路隧道唐山路匝道改造、新建路(东半幅)地面道路恢复、东园行路地面道路改造三部分。
新建路隧道唐山路匝道改造工程示意图。图片来源:上海城投公路集团
新建路隧道唐山路匝道改造工程积极响应虹口区“无车区”的规划理念。通过对东面余杭路的改造，为北外滩核心区地下空房的设计建设提供了更加有利的条件，为虹口区“最大地下空房”建设提供了保障。
新建路隧道是直接与北外滩相连的一级出口。唐山路匝道的改造将有助于营造该区域高品质的慢行交通环境，提升北外滩核心区品质，更好地支撑北外滩地区的开发建设。
据悉，北外滩核心区规划了约50公顷的无车区。在无车区倡导慢行优先，街道、绿化、广场一体化设计，人们可以自由享受公共空空间，区域活力将得到最大化发挥。
责任编辑：林子尧图片编辑：朱伟辉校对：张艳