口岸见证中国中亚经贸合作走深走实,到底是咋回事?
新华社乌鲁木齐5月16日电日前，一辆载有84米长风叶的汽车缓缓驶出新疆塔城巴克图口岸，驶向哈萨克斯坦。新疆作为中国与中国向西开放的边境省份，拥有17个常年开放的国家一类口岸，其中11个口岸面向中亚。
文本摘要:
新华社乌鲁木齐5月16日电日前，一辆载有84米长风叶的汽车缓缓驶出新疆塔城巴克图口岸，驶向哈萨克斯坦。作为中国中国向西开放的边境省份，新疆拥有17个常年开放的国家一类口岸，其中11个口岸面向中亚。在巴克图口岸，国际物流园区铁路专用线项目和巴克图至哈萨克斯坦阿亚古兹铁路前期工作正在稳步推进。截至5月13日，2023年阿拉山口综合保税区共有18条散粮铁路专用线，累计从中亚进口粮食56970吨。据乌鲁木齐海关统计，今年一季度，新疆与中亚五国进出口贸易达531.8亿元，同比增长84.5%，占同期新疆外贸总额的78.1%。口岸见证China中国中亚经贸合作走深走实究竟是肿么一回事，跟随小编一起看看吧。
新华社乌鲁木齐5月16日电(记者孙少雄、、蔡)日前，一辆载有84米长风叶的汽车缓缓驶出新疆塔城巴克图口岸，驶向哈萨克斯坦。
三一(塔城)风电设备有限公司生产经理童眼表示，该设备将用于哈萨克斯坦多斯塔克风电项目，该项目包括8台单机容量为6250千瓦的风力发电机组，总装机容量为50兆瓦。落地后，将为哈萨克斯坦风电清洁能源产业链的链延伸、链补充、强链注入强劲动能。
作为中国中国向西开放的边境省份，新疆拥有17个常年开放的国家一类口岸，其中11个口岸面向中亚。今年以来，新疆多个口岸都在开展有针对性的基础设施提升工程，进一步编织对外开放的经脉网络。
在巴克图口岸，国际物流园区铁路专用线项目和巴克图至哈萨克斯坦阿亚古兹铁路前期工作正在稳步推进。
在阿拉山口口岸，兰新铁路精河至阿拉山口二线建设进展顺利。项目建成投产后，阿拉山口至中亚、欧洲的通关能力和效率将大幅提升。
在Ilg的石滩港，阻碍货运效率的“Z”港的道路问题将有望通过架桥和拓宽道路来解决。
32岁的吉尔吉斯斯坦卡车司机Aitym Sala已经在国际货运线上跑了8年。这些年，TA在Ilg实实在在的感受到了石潭口岸的巨大变化。
“港口的住宿条件有所改善，就业机会也更多了.”艾提姆·萨拉说。以前TA一个月往返一次中国，中国和吉尔吉斯斯坦，现在随着两国经贸往来的日益密切，TA一个月至少往返三次这条航线。
不仅业务操作频率增加了，收入也增加了。Aitym Sala从一开始的商品以百货为主，逐渐扩展到机电产品和跨境电商商品。
近年来，新疆依托地缘优势，加快建设开发开放试验区、边境经济合作区、综合保税区等各类开放平台，推动贸易产业由单一的“通道经济”向“口岸经济”、“产业经济”转变。
目前，阿拉山口综合保税区共有15家保税加工企业，阿拉山口金沙河面业有限公司是其中之一。该公司用哈萨克斯坦进口的小麦生产“哈麦面”牌粉丝，在中国市场很受欢迎。企业负责人尹告诉记者，今年3月，该公司与哈萨克企业签订了5万吨小麦进口合同，首批小麦已通过铁路运往阿拉山口综合保税区。
截至5月13日，2023年阿拉山口综合保税区共有18条散粮铁路专用线，累计从中亚进口粮食56970吨。
这次从新疆返回吉尔吉斯斯坦，艾提姆·萨拉驾驶的是TIR车辆。
2018年5月，国际道路运输系统在中国中国正式实施，伊尔格什坦港成为中国首批试点口岸之一。
“TIR车辆只需在始发地和目的地办理海关手续，过境国海关免检。”新疆伊尔格什坦海关监管科副科长米娜瓦尔·艾拉木说，这样可以大大提高国际贸易效率，降低运输成本。
米纳瓦尔·艾拉木说，随着中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国贸易的不断发展，Ilg的石滩港将在国际道路货运中发挥更大的作用。
据乌鲁木齐海关统计，今年一季度，新疆与中亚五国进出口贸易达531.8亿元，同比增长84.5%，占同期新疆外贸总额的78.1%。哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦位列新疆前三大贸易伙伴。
来源:新华社
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