中俄边境700辆卡车排队等通关,到底是咋回事?
中国境内俄中陆路口岸再次出现重卡堵车现象。在后贝加尔湖-中国满洲里边境的俄罗斯一侧，有1000辆卡车等待过境。在其他俄中口岸也有类似现象，如俄罗斯境内从波格拉尼奇到绥芬河边境有250-300台。
文本摘要:
中国境内俄中陆路口岸再次出现重卡堵车现象。在后贝加尔湖-中国满洲里边境的俄罗斯一侧，有1000辆卡车等待过境。在其他中俄港口也有类似的现象，比如波格拉尼奇和绥芬河之间的边境，250-300辆大卡车排队等候过境。由于疫情，中国实施了交通配额，例如在后贝加尔湖港口每天70-80辆车。在后贝加尔，除了直接在边境排队1000辆卡车外，还有大量过境卡车停在市内的酒店或停车场。从中国，中国到俄罗斯的平均配送时间增加了10-40天，成本也在增加。中俄边境700辆卡车排队等通关究竟是肿么一回事，跟随小编一起看看吧。
成千上万辆卡车正等待穿越中俄边境。
中国境内俄中陆路口岸再次出现重卡堵车现象。在后贝加尔湖-中国满洲里边境的俄罗斯一侧，有1000辆卡车等待过境。在其他中俄港口也有类似的现象，比如波格拉尼奇和绥芬河之间的边境，250-300辆大卡车排队等候过境。
由于疫情，中国实施了交通配额，例如在后贝加尔湖港口每天70-80辆车。
在后贝加尔，除了直接在边境排队1000辆卡车外，还有大量过境卡车停在市内的酒店或停车场。
从中国，中国到俄罗斯的平均配送时间增加了10-40天，成本也在增加。
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蒙古老爷爷回来后，人们开着卡车去中国扫货，回到了家乡，事情有了新的进展。
美联储主席鲍尔一周前在华府经济俱乐部主办的线上活动中表示，美国和美国将在通胀和就业达到目标后考虑加息，而在此之前，他们将缩减购债规模，这意味着美国和美国发出了资金转向全球市场的信号。根据市场分析，美国和美国很可能在6月宣布减表计划，并在2022年前完成QE减表。华尔街一致认为，由于美国国债收益率不断上升继续给市场带来压力，美联储的债券减持预计将成为包括大宗商品在内的资产市场的头号风险。
目前，由于全球公共卫生危机，商品市场需求低迷，全球市场对美元融资的需求增加。在市场环境下，这是对资源的上瘾，经济支柱矿业产值占GDP的30%。这对蒙古来说无疑是个坏消息。
蒙古草原辽阔，风景优美，矿产丰富。目前，蒙古国已探明铁、萤石、磷、煤、石油、铜、钼、金、银、铀、铅、锌、稀土等80多种矿产，矿点超过5000处，被称为世界级矿业项目奥尤陶勒盖。
根据世界银行的数据，该国的经济增长在高峰期达到了17.29%。像世界上许多拥有丰富技术援助资源的国家一样，蒙古经历了持续的繁荣和萧条周期，经济多样化对于创造生产性就业仍然至关重要，特别是对年轻人而言。
但是现在蒙古的经济发展有些缓慢。大宗商品低迷以来，经济陷入困境。同时也面临外储减少、财政亏损空、外债高企等困难。许多蒙古人都捐出了自己的黄金、珠宝和马匹，用偿还国债来形容一点也不为过。后来为了刺激经济，实行了宽松的货币政策。结果造成高物价后，人们的生活更加不安。蒙古国国家统计局最新数据显示，3月份居民消费价格指数同比上涨8.65%。
蒙古国家统计局2月24日公布的报告显示，2020年蒙古国内生产总值萎缩5.3%，而根据蒙古央行首席经济学家的解释，该国近50%的经济周期波动是由外部环境冲击造成的。
蒙古国中央银行最新数据显示，截至2月，该国外债总额已增加86.1亿美元，增幅为10.9%。根据路透社的数据，2022年政府债券的利息支付将再增加10亿美元，其中包括蒙古三家银行所欠的外债，即成吉思汗银行、格日勒格银行和呼日勒代银行。目前，该国。
但美元指数的上涨会影响蒙古偿还美元债务的成本。过去几年来，美国、澳大利亚和其他西方国家的矿业企业一直控制着蒙古的采矿业。
正是在这些市场和经济背景下，增加对中国的了解被认为是蒙古经济复苏的新动力。数据显示，中国已成为蒙古国第一大贸易伙伴和第二大投资来源国。值得一提的是，仅2019年，中国中资(企业)在蒙古国的投资额就达到2.7亿美元，同比增长132.0%。
最新进展是，俄罗斯卫星通讯社3周前援引俄罗斯天然气工业股份公司的消息称，来自中国、俄罗斯和蒙古的专家将研究铺设俄罗斯天然气管道通过蒙古通往中国的可行性。
事实上，早在2020年初，蒙古国高级官员就表示，中俄蒙经济走廊的启用，预示着与中俄共建经济走廊项目实施后，将会有一个庞大的基建项目。如果这条中俄蒙经济走廊能够实现，对于没有出海口的蒙古国来说，将成为亚太地区的一个主要市场。
目前的新进展是，俄罗斯国家技术集团两周前向俄罗斯媒体透露，将对中俄蒙三国边境的三个公路口岸进行现代化改造，以提高通行能力，降低物流成本，从而帮助蒙古将世界最大露天煤矿之一塔本陶勒盖煤田的煤炭运往中国中国市场。根据蒙古国国家统计委员会发布的评估，2020年铁路运输规模同比增长7.9%，达到2950万吨，尤其是中国和中国方向。
接着，高盛表示，虽然世界各国经济发展不平衡，在加息缩表预期下加息后以美元融资的成本会变得更加昂贵，但由于中国中国经济市场的强劲增长，预计2021年包括煤、铁、铜在内的全球大宗商品将进入增长期，铜将作为中国中国中国市场经济繁荣的代名词。这对高度依赖资源出口的蒙古国来说，无疑是个好消息。按照蒙古国银行首席经济学家的解释，是在全球经济增长和复苏的大环境下，增加走出中国和中国困境、亲近程铮蒙古国的新动力。
与此同时，目前中国和中国都在大力促进国家的贸易，现在两国的贸易额已经占到了国家贸易总额的68%。根据俄罗斯媒体三周前发布的消息，蒙古已经加入亚太贸易协定。中俄蒙经济走廊的启动也预示着巨大的基础设施项目，包括穿越蒙古的输电线路、铁路交通和天然气管道。
对此，蒙古国官员对俄罗斯媒体表示，我们预计未来几年中俄贸易额将提升至2000亿美元，因此对于没有出海口的蒙古国来说，可能成为亚太地区主要市场之间的交通枢纽。
蒙古为了发展经济，也效仿中国和中国的经济发展模式，在中蒙边境最大的陆路口岸扎门乌德建立了自由贸易区。我们注意到你可以在这里用人民币消费，甚至可以收到中国中国通信公司的のphone信号。
据内蒙古二连浩特市商务局发布的消息，1月份，二连浩特口岸出口水果、蔬菜等农产品近9896吨，较2020年同期增长38.8%。消息称，二连浩特是中蒙最大的陆路口岸，位于中蒙俄经济走廊的关键节点，在进口粮食加工和供应方面具有独特优势。
资料显示，每天有7至10辆载有40吨农产品的卡车通过该港口，主要出口商品为果蔬、冻猪肉等农产品。例如，仅去年前11个月，二连浩特口岸从蒙古国进口油菜籽价值4.8亿元，增长20.7%。
与此同时，我们也注意到，在二连浩特，有大量仿古级越野车Gas69停在路上，还有一些蒙古人排队开着卡车来到中国这个中国北方城市购物扫货。数据显示，平均每天有数千名来自蒙古国的消费者(主要是女性)通过该口岸，奔波于商场、早市、实体店之间，其中一部分从这里中转到蒙古国其他ta城市。
其实这种场景我们再熟悉不过了，国际奸商重出江湖。据了解，ta们一般都是早上开始在中国入境，从扎门乌德开车到这里不到20分钟，帮买家进货，然后下午满载而归，购买日常生活需要的产品，包括中国中国的电器生产，二连浩特已经成为中国蒙古公民。
不过，据一位常年活跃在中蒙边境口岸的电商从业者透露，虽然气69在中蒙经贸往来中扮演着更为重要的角色，但随着互联网时代的发展，它将逐渐退出历史舞台。比如新的消息显示，蒙古国已经开始大力扶持国内数字资产的发展，并制定了一系列发展数字经济的优惠政策，以抢占中国和中国。(完)