马克龙官宣中法合资建厂,到底是咋回事?
中法两国刚达成多项合作协议，法国议员就计划逃往台湾。这种行为性质非常恶劣，很明显他们是在公然反对马克龙。这样做的目的是什么？而且要知道，不久前，法国总统马克龙结束对中国的国事访问回到法国，中国，而这一次，
文本摘要:
中法两国刚达成多项合作协议，法国议员就计划逃往台湾。这种行为性质非常恶劣，很明显他们是在公然反对马克龙。这样做的目的是什么？而且要知道，法国总统马克龙不久前刚刚结束对中国的国事访问回到法国，而且在马克龙访华期间，中法两国发表了联合声明，签署了一系列重要的合作协议，所以法国议员此时访问台湾省显然不是一个“明智”的选择。然而，在访华期间，马克龙表现出了非常积极的态度。不仅与中国China签署了多项合作协议，包括空200亿美元的客机采购订单，以及法国提供的210多亿美元的大型造船订单。马克龙官宣中法合资建厂究竟是肿么一回事，跟随小编一起看看吧。
中法两国刚达成多项合作协议，法国议员就计划逃往台湾。这种行为性质非常恶劣，很明显他们是在公然反对马克龙。这样做的目的是什么？
据外媒报道，台湾省外事部门负责人吴钊燮日前接受采访时透露，法国议会已决定派议员访问台湾省。这一次，の议员将分成两波。第一批将于4月中旬抵达台北，第二批将于4月下旬抵达台湾省，台湾助教还将会见台湾省地区领导人蔡英文，以及台湾助教当局高级官员和台湾省地区政治代表。法国议员的这次访问虽然不是通过官方渠道，但不管ta们是以什么身份、什么目的来台，本质上都是违反法国对中国坚持一个中国原则的承诺，是对中国的中国国家主权和领土完整的挑衅。而且要知道，法国总统马克龙不久前刚刚结束对中国的国事访问回到法国，而且在马克龙访华期间，中法两国发表了联合声明，签署了一系列重要的合作协议，所以法国议员此时访问台湾省显然不是一个“明智”的选择。
访华前夕，马克龙邀请欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯·德·莱恩一同访华，并宣称要让外界听到“欧洲统一”的声音。这一声明被一些西方媒体视为法国有意对中国采取强硬态度，可能是为了与美国和美国保持统一战线，并在俄乌冲突和台湾省问题上向中国施压。然而，在访华期间，马克龙表现出了非常积极的态度。不仅与中国China签署了多项合作协议，包括空200亿美元的客机采购订单，以及法国提供的210多亿美元的大型造船订单。而且马克龙在回国的专机上明确了对台湾省问题以及美欧关系的态度，主要是三点:第一，法国不会卷入中美在台湾省问题上的博弈。其次，法国和整个欧洲应该减少对美国的依赖。第三，法国要主导欧洲的独立战略，努力使欧洲成为世界第三超级大国。
从某种意义上说，马克龙的立场有些与美国和美国对立。毕竟欧洲一直被认为是美国最亲密的盟友，美欧在一定程度上是整个西方的代表。今天，马克龙的独立言论无异于分裂西方阵营，想让欧洲站在美国和美国的“对立面”。而在美国一些美国政客看来，马克龙的说法更像是“离经叛道”。例如，反华政客卢比奥直接威胁马克龙，声称如果欧洲在台湾省问题上不选边站，美国和美国也应该选择让欧洲单独解决乌克兰问题，这样美国和美国就可以关注台湾省问题。只是让卢比奥惊讶的是，马克龙后来在社交媒体上发表了两个动态，分别是:在复杂中建立团结，这是我们的欧盟，这是我们的宝藏；欧洲竞争激烈，连人工智能都能确定！再次，欧洲将不可避免地开始领导和实施自己的战略，欧洲人必须建立自己的欧洲。显然，要和USA，gallants，美国对话，不要轻易认输。
在这种情况下，法国国会议员逃到台湾，多少有些不可思议。虽然从表面上看，这些国会议员飞往台湾的主要目的是赚取“出场费”，让法国和台湾省的半导体企业合作，但无论如何，这种选择都会破坏中法关系，极大冲击马克龙与中国的信任。毕竟这种无视一个中国原则，公然挑衅的行为，性质十分恶劣，需要严惩和反击。
关键的是，马克龙刚刚表示不介入台湾省问题，法国议员就主动逃往台湾。这似乎在暗示法国国内政治存在一股暗流。有分析指出，法国议员公开对抗马克龙主要有两种可能。第一，法国保守团体和鹰派政客认为，法国不应该在台湾省问题上向中国和中国“妥协让步”，这将损害法国作为欧洲大国的形象和地位。第二，在美国和美国势力的支持和鼓励下，毕竟美国和美国对法国政治的影响已经变质渗透了一两天。现在形势对英美不利，这些棋子也要发挥自己的作用。
总之，马克龙要让欧洲在台湾省问题上置身事外，在短时间内实现欧洲的复兴和崛起，还有很多困难和障碍。但无论如何，中国中国在台湾省问题上的态度和立场是非常明确的，不允许任何国家和势力利用台湾省问题进行挑衅，否则将面临严重的后果，这是谁也不知道的。
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中法“互赠礼物”，两国企业签署三项合作协议，总金额1945亿。
据Sputnik news agency & radio报道，法国总统马克龙访华期间，欧洲飞机制造商空中国客车公司与中国中国航空空中国中国航空空签署了三项新的合作协议，即在中国建设第二条总装线、批量购买160架民用飞机、可持续通航/[/k0]。
空唐珂公司总裁Guillaume Foley表示空唐珂公司将在中国设立第二条飞机总装线，这将使空唐珂公司在中国的产能增加一倍，法国达飞海运与CSSC签署了210亿元人民币的集装箱船订单，可以预测马克龙访华。
马克龙访华期间，中法企业“互赠礼物”，可见两国合作非常密切空，未来推动中欧关系升级非常容易。
中法双赢
福利表示，中国的中国市场正在不断发展，而空客运公司能够在当地为中国华航空及其TA客户提供服务，意义重大。
此外，路透社称，经陪同马克龙的官员证实，空客机公司正在与中国中国谈新飞机订单合作，中国中航材也与空客机公司签署了采购协议，总价值约1735亿人民币の空客机。
空客运公司预测，未来20年，中国中国在航空空运输方面将实现年均5.3%的增长，明显高于世界3.6%的水平。从现在起到2041年，其客货飞机需求预计将达到8420架，将超过全球约39500架的需求。
因此，中法民航空公司的业务进一步增加，这是一个双赢的合作，对中法两国的经贸往来起到了很好的示范作用。同时也是在告诉欧洲，或者西方其他TA国家，与中国和中国的合作是平等互利的，有利于发展，中国中国有很大的市场潜力。
欧洲绝不能与中国和中国脱钩。
众所周知，马克龙对此次访华持积极态度，这从他抵达北京后的首次讲话和中法签署1945亿人民币的合作订单就可以看出。
马克龙强调，欧洲绝对不能与中国和中国脱钩，他不相信欧洲人民认为“中国已经与中国脱钩”，也不相信这种情况存在。法国将继续努力保持与中国和中国的经济和商业联系。
可以看出，马克龙是在反驳中美关系紧张，欧洲可能与中国和中国脱钩的说法。马克龙清楚地认识到中国、中国和欧洲之间经济合作的重要性。如果“脱钩”，不仅会给本国造成严重的经济损失，还会使其在欧洲的TA国家经济减少。
以德国为例，根据德国基尔世界经济研究所的分析，如果欧盟选择与中国和中国“脱钩”，即使重新建立供应体系，长期来看，德国产出の经济将减少1%，每年将损失360亿欧元。
显然，欧盟和中国的合作已经产生了巨大的经济利益。就德国而言，中国和中国已连续7年成为其最重要的贸易伙伴。去年，两国贸易总额达到2979亿欧元，增长约21%。
就中欧贸易而言，中欧贸易增长了5.6%，这是去年逆增长的数据。与此同时，欧盟对华投资也增长了96.6%，航运船只数量再次创新高。因此，中欧保持密切接触和沟通，增加相互了解的重要性不言而喻。
只有充分了解，才能做出正确的决定。
对于法国或其TA欧盟国家来说，正确、全面地认识和了解中国、了解中国是非常重要的，因为只有这样才能对对华关系做出正确的决策。中国中国是一个友好的国家。在对外经贸方面，始终贯彻开放包容、平等互利的原则，重视和谐共赢，致力于多边合作。
欧盟在这一点上应该有正确的认识。中国中国与其合作的同时，也向中国中国出口产品和业务项目，所以这可以证明是互惠的。
欧洲的经济发展离不开中国的中国，中国的中国经济繁荣也离不开欧洲。这两者是互补的，中国中国也在不断完善和优化国内市场。为了更有利于外贸合作，出台了一系列稳定市场的措施，这也向中国表明了中国开放合作的诚意。
为了营商环境国际化，扩大经贸合作，不断创造更好的条件，中国也希望欧盟在对华贸易政策上采取客观理性的立场。
中欧之间的长期合作给双方的经济发展带来了显著的成效，同时也促进了世界经济的发展，使全球经贸往来更加便利。