五一后榴莲价格腰斩，中老铁路“水果班列”立功_财经上下游
榴莲闻起来臭，吃起来香，口感绵密独特，深受国内水果市场和消费者的喜爱。
但它也有一个“缺点”，就是太贵。
但5月份，随着热带水果成熟的到来，榴莲逐渐大量上市。价格比上市之初更实惠，对于爱吃榴莲的人来说是个好消息。
大降价！100元以内赢整个榴莲
4月初价格还在每公斤100元的榴莲，在五一假期后“腰斩”。不少网友表示，在水果店和超市，很多榴莲的价格已经降到了20元/斤，只需要100元左右就能拿下整个榴莲。
资料图。布莱尔摄于《经济日报》
5-8月是榴莲的成熟和销售季节，大量榴莲上市。“优质低价”的趋势有望延续，价格可能继续“一路走低”。
上“快车”！泰国榴莲出口有望创下新高。
为什么今年榴莲这么便宜？
以泰国为例，泰国有200多个品种的榴莲，是世界上出口最新鲜榴莲的国家，也是中国允许进口水果品种最多的国家。目前是泰国采摘和销售榴莲的旺季，泰国产的榴莲大部分销往中国。
泰国榴莲出口市场
今年，泰国榴莲出口商表示，自从上了中老铁路的“快车”，榴莲到中国的运输时间大大缩短。以前海运榴莲需要7天左右，公路需要5天。自从有了中老铁路，把榴莲从泰国运到中国昆明只需要3天。泰国媒体报道，从泰国Map Ta Phut到中国广州的“榴莲列车”打破了从泰国运输水果到中国所需时间的最快纪录，运输途中丢失的概率也明显降低。
据泰国商务部统计，2022年，中国占泰国榴莲出口总量的96%以上。据估计，借助中老铁路，今年泰国榴莲出口有望再创新高。
果味！中老铁路“水果列车”进口1万多吨。
不仅仅是榴莲，还有雪白香甜的山竹，多汁的桂圆和甜甜的芒果…随着东南亚水果成熟的新季节到来，来自泰国、老挝、越南、新加坡等东南亚国家的热带水果也进入旺季。
今年4月以来，榴莲、菠萝蜜、山竹、龙眼等热带水果大量上市。每天都有一列水果专列经过中老铁路，发往昆明、成都、广州等各大城市。今年“五一”到来时，中老铁路进口的热带水果已达1.1万吨，大大丰富了国内的“果篮”，一个“水果之夏”令人期待。
云南磨憨铁路口岸入境水果
2022年12月，中老铁路投入运营一年。随着云南磨憨铁路口岸进口水果指定监管场所投入使用，中老铁路正式具备进口水果铁路运输能力。泰国的新鲜榴莲通过冷链专列全程铁路运输，越来越多的东南亚热带水果搭乘“兰梅快线”中老铁路国际货运班列抵达昆明。据了解，今年入境热带水果运输旺季将持续至6月底。预计榴莲、山竹、龙眼等东南亚特色水果运输量有望同比增长50%以上。
工人们在中老铁路上分割榴莲。
“快进快出”，冷藏车群助力热带水果“新鲜上桌”
热带水果很好吃，但是很脆弱，容易腐烂。针对进口热带水果保质期短、运输时间要求高等特点，中铁昆明局与云南磨憨铁路口岸联合实施24小时提箱、直装、直卸，使水果班列达到“90分钟内卸完，卸完90分钟内返回空箱”，提高了水果班列的工作效率。
广西凭祥港物流中心
作为中国通往东盟国家最便捷的陆路铁路通道之一，广西凭祥口岸、东兴口岸等东盟国家水果进口需求连年增长，尤其是榴莲、山竹、菠萝蜜等热带水果，深受国内市场欢迎。
为了提高进口水果的运输效率，中铁南宁局还推出了“8+1”无人值守冷藏车组:与跨境生鲜商品通常每四小时通电制冷的传统冷链运输相比，“8+1”货车组由八个冷藏集装箱和一个发电箱组成，可连续为八个集装箱供电制冷300小时，不再受制冷四小时的限制。在保证水果品质的同时，进一步缩减通关时间，帮助热带水果“新鲜上桌”。
责任编辑：万婷婷图片编辑：沈轲