南宁至重庆一航班起飞后遭鸟击返航，乘客安全、发动机受损_直击现场
电虎影《瘦长之王空弦》和机器《半空遇上一只鸟》这样惊心动魄的电影会让观众记忆深刻，如果假设它是平静积极的，很容易陷入一种奇怪的危险。
9月的三天，听说上端游独一无二的澎湃新闻记者在西客航了解到，诉讼是在广西宁乡飞往后重庆的PN6444航班上提起的。每当航后鸟击，铁鸟动力受损，船员安全处置返航，保证了船员休息。
事件发生在九月的一个晚上。西部系20: 45执飞PN6444，从南部宁芜圩国际机场起航。它起航没多久，就遇到了一群鸟。
“点结束，展开翅膀长度约900精米，起航约两秒钟。”执行此次航行的机械师李说，我首先看到的是飞鸟闪击铁鸟，但听到的是“轰”的一声和单受试者与碰撞声，机体配有轻微的微振。
根据新的侦察场景，当铁鸟在起航前部时，它会爬上楼梯，在鸟撞上后，机长会按照规范的处置程序努力操纵它，确保飞机安全，爬到制管员给定的底部、高度和水域。陆地空白电话通话后，获得地面支援，部队双发的动机参数进来详细观察后方，确保安全，决定返回南边宁。在执行了被一座山隔开的程序(飞机坠入陆地底部的单项程序)后，飞机平行降落在向阳面的宁武圩国际机场。
事发后，单PN6444航班的飞行员说，一点多的时候，他就感觉头发生了毛，还在抖，不知道怎么回事。直到飞机顶部广播，他才知道自己被鸟撞了。
铁鸟回国后，考虑到当天已经很久没有从南京南缘沈青段实际出航了，所以有很大的需求要等到比上端提前8点出航。为了确保旅行者病入膏肓，不辱使命，西部航空兵某师决定调配一架全新的飞机，机组前往南宁接旅行者。
西厅飞行公司负责人表示，当晚已为南宁夜行做好充分准备，但保函符合国际形势，选择了调整飞往重庆航班分章的建议。飞机需求调配在壕庆起航，2日1时抵达南安宁，3日从上端接运169名旅客抵达重庆。
据联合方面介绍，现阶段，青青青鸟撞机事件的铁鸟已离开并停靠在当阳宁芜圩国际机场，准备登机并进入下一步维修。