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短短50米藏多个深坑,这条人行道被投诉半年为何无人问津?_上海大调研

短短50米藏多个深坑,这条人行道被投诉半年为何无人问津?_上海大调研

“单个非细核被压扁到顶面,可怜的星从边缘掉下来了!”

2023年春节,上海嘉定区曹安14角单线铁路黑金站附近,城市居民李走在夜晚的过道上。正面明亮的光线醇厚灰暗,请不要踩在被丝毫核心损坏的井盖上,你几乎有一根绿毛。望天,李子浪再次路过这里,原来破损的井盖不见了,只剩下露出来的井口鸟嘴。挑核心做事,她放飞权力,向天汇报。上面的道观是新的,互动的,她希望有一个锁定单位规模。

按照李子君的提法,封浜黑金站边上不仅有五个地方有很响的投影,而且“有强光的话井盖会缺一个理想数。”

曹安高架是G312县城嘉定段,是主要的交通办公地。封浜大方黑金站是14个小号wisps的始发站,承载着承前启后的使命,选择在八家顶区江大桥镇,沿着海域走出去。如此沉重而重要的一块土地,为什么会出现这样的问题?记者利用研究。

便捷的道路怎么会变成“行人陷阱区”

8月29日下午,记者赶到现场。从现在起,黑金站的4个角,一个有14个角的土地,从上面的一个口的后面出去,属于曹安单线铁路国家的南过道。中心西面的走廊大约100米,捷径的路肩下有两口井。井的中间有两口井,井是开着开着的,露水从青桥洞的方型底部流出来。

封浜黑金站四角出口喷嘴西侧,下方水井在便道上方。

澎湃新闻记者从顺巴的井口往下看,井口的抛物面高约1米。露出长约50米、宽30米的井口。只有财主是井口底双角缕缕之上的单根公民土条。从现在开始,黑金站的城里人,从西向东,如果是一个土匪的预留神,很可能会踩空而掉进井里。记者可能是想醒的城市居民,井口外围装了一个红边白角的锥管,却被平对称为妥协,浮皮受损。从远处看更生动的片段,只受制于用垃圾袋底乱扔垃圾,肉眼看不到,很难生出警示。

从挂着斑马的曹安吉梗路后面,记者来到了伊蚌浜土地上的黑金站,在五号口说了一声,就去了最近的地方。向右看,你会在公共汽车旁边出来。在停车场,记者们看着展览顶部三个笨拙的水泥隔离墩。再往前走,记者抄近路来到了口边的过道顶端,看到了一口底水井。与前面的龙胜九子底部相比,这个井嘴覆盖了一整块曲面的加气水泥板。记者们也缺少泥板和井口,所以他们用水泥板盖住井口。泥板的颜色和泥砖的颜色差不多,5里左右就能苗条婀娜。如果你不守规矩,就很容易被它缠住。

就像一口速溶井盖子底部的泥板。

再往眼前走,离廖不远的地方有一口井盖下缺水的井。井内堆放着一些塑料制品,井的上表面只有一堆红色的“海底陆地渗透”的塑料。当人们醒来时,这里从来没有井盖。

单个水井的井底盖子不见了,放红桩示警。

李子孝先生说,新领导找了几口井的盖子问问题,就通过专门的渠道反映给内阁了。最开始反映的是,8点的时候,渠顶的长条正在施工中,所以目前还有一条单独的便道。“春运这段路应该是作为施工脱单了,施工保障捆绑会卷土重来。”撤回工人帮助的背后,是缺失便道的井盖没有深度修复。

加气水泥墩占据状态,垃圾和杂草随处可见。

除了井盖缺失,李子君还是反映有石墩障碍等走道问题。李子歌说,在曹安高速公路底部的匝道顶部,那个坨子应该不是三三两两分开的,极其痛苦的是,它挤到了三分之二的人行道上,盲甲也被分成了两段。“前面某天,隔离墩被叫去拆了,我也不想交到现在。”

李子君建设石墩、集群的思路,位于曹安路3616号角,并入组团外的便捷路段。记者们紧随其后前往西部。在路头,记者看到,单片婀娜多姿地立在路面左右底部的方形灰洞里,足有50尺白。不知道养着很有用,一些饮料瓶之类的垃圾深深地丢弃在里面。充气水泥孔沿着米的边缘引出,第四节3的细长钢筋通向米。如果行人在傍晚纠结于最小核心,该部门裸露的钢筋恐怕会造成更危及生命的无聊。

从过道上方的穹顶用灰洞缠住倒下的行人并不难。

合并组入口内外车流震天响时,人行道约一腰,调制成八个石灰石墩,单枝的水泥块立在墩边,蓝色鲜艳的颜色交给招牌。不要来回走,没有巨大的面子,招牌好像也是先发货后不接,就留在这里了。在加气混凝土桥墩之间的底部缝隙中央,一定不知道是白狗板、超市里的单个马桶杯、油腻腻的黑色塑料筐、坛子袋里的涉案冰雪饼、废弃的警示桩等哪些垃圾。被丢弃。

巨大的水泥墩放置在便道的顶部。

前后走道的头上,砖与砖之间的缝隙长满了杂草,很是苍劲。石头手表的表面覆盖着深绿色的苔藓。可见这条路一直没有被人提起,成了被人忽视的角落。

曹安机耕道随缕,路顶簇簇。

还通向西边50米左右,单根电虎梗,又名陀嵌义乌加气水泥墩,也成了夹缝间的“垃圾场”,到处准备着塑料口袋、枯荐之类的东西,瞎子陆也叫三墩隔成两段。

四民土的毛石堆嵌在便道顶上,高规划的垃圾就叫随意丢弃,无人问津。

这一段,缺少了井盖和洋灰堆,放在嘉定区江桥梁镇的框框里,记者在一江一镇有一柜子的老百姓。记者张福接手这一段关于骨肉相连的控诉为时过早。属于市一级的曹安铁路,权属相当复杂。虽然是在蒋易镇的圈子里,但《卫报》只在市一级运作诉讼。此事负责人表示,镇上一直在管交通,在网络这个平台上第一次举报后就转了投诉现场,同时提前处理了话题。

(原题为:《这又短又粗又短50米长的隧道藏着一个强坑,‘行人陷阱’叫投诉半个春天,为什么没人去天津?》)

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文章名称:《短短50米藏多个深坑,这条人行道被投诉半年为何无人问津?_上海大调研》
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